شناخت المانهای چوبی در دکوراسیون داخلی
انواع هنرهای چوبی
منبت


نازک کار ی رو ی چوب

خاتم

خراطی چوب

سوخت روی چوب

کنده کاری روی چوب

گره چینی

محرق

مشبک چوب

معرق چوب

معرق- منبت

تولید کننده انواع ماشین آلات CNC
همان طور که قبلا گفته شد چوب دارای رنگ،نقوش و خصوصیات مخصوصی است و می توانید بر اساس موارد نام برده آنها را شناسایی کنید.دراین پست انواع چوب و محل رویش آنها و همچنین کاربرد مختلف گونه های چوبی که در صنعت چوب و مبلمان استفاده می شود بررسی خواهد کرد.
چوب افرا:چوبی به رنگ سفید مایل به صورتی با درخشندگی و جلای صدفی،چوب درون نامشخص،تفاوت آن با چوب پلت در این است که بافت آن ریز تر و دارای پره های چوبی باریکتر و کوتاه تر است.چوبی نیمه سنگین و نیمه سخت و وزن مخصوص آن بین 0/64 تا 0/75 است،همشکیدگی آن کم و چوبی زیبا است.
از این چوب به علت نقوش موجی زیبا و ظاهری صدفی در ساخت صفحات روی ویلن و دیگر ابزار موسیقی استفاده می شود.در مبل سازی،وسایل تزئینی،خراطی،مدل سازی،صنعت روکش،تخته چند لا و در روستاها از آن برای پوشش خانه و تیر و تخته برای انبار برنج استفاده می کنند.
درخت افرا در سرتاسر جنگل های شمال در ارتفاعات مختلف جنگل از جلگه ساحلی تا ارتفاعات فوقانی مشاهده می شود.درختی با ارتفاع حدود20 متر تنه صاف،شاخه های جوان،برگهایش قلبی شکل و نوک کشیده است.
تصویر زیر چوب افرا در مقطع عرضی،مماسی،شعاعی
چوب توسکا:چوبی به رنگ کرم مایل به قرمز،گاهی دارای لکه های قهوه ای،آوند ریز و پراکند،پرده های چوبی باریک که با چشم غیر مسلح دیده نمی شود.دوایر سالیانه پهن،چوبی است سبک و نیمه سخت با وزن مخصوص بین 0/7تا 0/3 است؛با قابلیت شکاف خوری خوب،کار با آن بسیار آسان است به خوبی پرداخت می شود و رنگ پذیر است،قابلیت میخ خوری خوب و در برابر آب بادوام است.از این چوب در جعبه سازی و نجاری،قایق سازی،روکش و تخته لایه،تیر برق،مبلمان استفاده می شود.درخت توسکا از درختان سریع الرشد جنگلهای مرطوب شمال است.
تصویر زیر چوب توسکا در مقطع عرضی،مماسی،شعاعی
چوب شمشاد:چوبی به رنگ سفید تا زرد کرم لیمویی،درون چوب نامشخص،چوبی سخت و سنگین و همکشیدگی آن زیاد و لاک پذیر است و کار با آن بسیار سخت،ریز بافت،بادوام،کمی درخشان است.از این چوب در خراطی،منبت کاری،مجسمه سازی،قرقره سازی،شانه و قاشق سازی مورد استفاده قرار می گیرد.این چوب با وزن خرید و فروش می شود و در حال حاضر جهت حفاظت این گونه از نابودی جزو گونه های تقریبا ممنوع قطع است.این چوب در قسمت های پایین و کم ارتفاع جنگل های شمال رشد می کند.
چوب ممرز:چوبی به رنگ سفید مابل به کرم وفاقد چوب درون مشخص،چوبی است نیمه سنگین و نیمه سخت تا سخت با همکشیدگی زیاد(ترک می خورد)نسبتا خوب پرداخت می شوند و مقاومت آن در برابر سایش زیاد است.این چوب در مصارف روستایی به علت همکشیدگی زیاد و شکاف خوری مورد استقبال قرار نمی گیرد و بیشتر برای پوشش سقف زیر شیروانی،تراورس سازی،واگن سازی،تخته چندلا،تخته خرده چوب،ذغال گیری،چوب های تونلی مورد استفاده قرار می گیرد.این چوب در جنگل های شمال از آستارا تا گلی داغ رشد می کند.
چوب بلوط:چوبی به رنگ قهوه ای روشن تا تیره و چوب برون زرد روشن و فاقد بو و طعم است.نسبتا نیمه سخت و نیمه سنگین است و در برابر ساییدگی مقامت زیادی دارد و بهترین چوب برای پارکت است.در ساخت مبلمان،روکش گیری،پنجره سازی،مدل سازی،تراورس راه آهن مناسب است.
چوب داغداغان:چوب برون خاکستری روشن و چوب درون خاکستری و مشابه چوب برون است.بدون بو و طعم و نسبتا سخت و سنگین و مشابه گونه نارون است.برای خراطی،مجسمه سازی،مبلمان،پارو سازی و چوب صنعتی کاربرد دارد.
چوب گیلاس:چوب برون زرد روشن تا قرمز روشن و چوب درون قهوه ای روشن و ریزبافت،سخت،سنگین و در ساخت مصنوعات کوچک تزئینی به خصوص منبت کاری و ساخت ادوات موسیقی مورد استفاده قرار می گیرد
چوب اکالیپتوس:چوبی به رنگ قهو ای مایل به قرمز،درشت بافت،سخت و سنگین،محکم و در ساخت پل،اسکلت،ستون،اتاق کامیون،روکش،تخته فیبر و کاغذ سازی مورد استفاده قرار می گیرد
چوب راش:این چوب به رنگ صورتی مایل به قهوه ای و دارای بارانک یا چشمک و لکه های قرمز رنگ به نام پر مگس است این چوب ریز بافت ونیمه سخت و نیمه سنگین است و از آن برای تولید مبلمان،پارکت،روکش،تخته لایه،جعبه،بشکه سازی مورد استفاده قرار می گیرد
چوب ون(زبان گنجشک):چوبی به رنگ زرد تا کرم روشن و صدفی،چوبی نیمه سنگین تا سنگین و نیمه سخت،کار با آن آسان و خوب پرداخت می شود.در تمام مواردی که لازم است چوب مقاوم به ضربه باشد مثلا هواپیما و راکت تنیس به کار می رود.برای منبت کاری،روکش گیری،نجاری،دسته افزار برقی و حرارتی،طاق اتومبیل،ساخت تخته خرده چوب و تخته لایه مورد استفاده قرار می گیرد.
چوب جل:چوب درون به رنگ میخکی روشن،سخت و نسبتا سنگین و دارای پره های چوبی ظریف است،عمدتا در تهیه مصنوعات کوچک و زینتی بخصوص خاتم کاری و منبت کاری مورد استفاده قرار می گیرد
چوب توت:چوب برون مشخص سفید مابل به زرد و چوب درون قهوه ای مایل به زرد،چوبی است نیمه سنگین و همکشیدگی آن کم است.چوب آن برای نجاری و خصوصا تهیه تار(افزار موسیقی)،گاری سازی،خراطی مورد استفاده قرار می گیرد.
چوب زیتون:برون چوب زیتون سفید و درون چوب آن زرد با رگه های قهوه ای است و جزو پهن برگان سنگین است و بعلت صیقل پذیری مورد توجه صنایع دستی و ظریف چوبی است
چوب انجیلی:چوبی به رنگ سفید مایل به صورتی،چوبی نسبتا سخت و سنگین و در آب دوام زیادی دارد و برای پارکت سازی،خراطی،فیبر سازی،وسایل زینتی،تخته خرده چوب،گدان سازی مورد استفاده قرار می گیرد
چوب صنوبر:چوبی به رنگ سفید تا کرم روشن است،چوبی نسبتا نرم،سبک که دوام زیادی ندارد و کار با آن بسیار آسان است و برای ساخت تخته خرده چوب،کبریت،کاغذ سازی،جعبه سازی،ابزار کشاورزی مورد استفاده قرار می گیرد.
چوب خج:چوب برون سرخ روشن و چوب درون قهوه ای روشن متمایل به سرخی است.مغز به رنگ قهوه ای روشن است،چوب اط نظر صاف بودن و یکنواختی بافت بسیار قابل توجه است.نسبتا سنگین و سخت است،لاک خوب می پذیرد و با دوام و به اسانی برش می خورد،به علت صافی و یکنواختی بیش از حد در تهیه ابزار چوبی مهندسی و در نجاری و ادوات چوبی منزل به کار می رود
چوب بید:چوب قهوه ای روشن بدون بو و طعم،چوبی سبک و نسبتا نرم و دارای الیاف موازی،بی دوام،دارای مقاومت کم،شاخه های آن برای سبد بافی و چوب آن برای جعبه سازی و ابزار چوبی و مصارف عمده این نوع چوب است
چوب بارانک:چوبی به رنگ سفید کمی مایل به قرمز،نیمه سنگین و همکشیدی آن کم است،برای خراطی،مجسمه سازی،مبل سازی،روکش،کاغذ،ساخت تخته خرده چوب مورد استفاده قرار می گیرد
چوب نمدار:چوبی به رنگ سفید تا کرم مایل به صورتی و بدون چوب درون مشخص،سبک و همکشیدگی آن متوسط است و از نظر سختی جزو چوبهای نرم محسوب می شود و برای ساخت کندو زنبور عسل،چمدان چوبی،صندوق چای و برنج،ستون خانه ها،بشکه سازی برای خاویار،پاشنه کفش،روکش سازی،شمع معادن،تیر تلفن مورد استفاده قرار می گیرد.
چوب اوجا:چوبی به رنگ قهوه ای روشن تا قهوه ای مایل به خرمایی و چوب برون زرد روشن تا قهوه ای،چوبی درشت بافت،سخت و سنگین،کار با آن نسبتا آسان،همکشیدگی آن نسبتا کم است و از آن برای مبل سازی،روکش سازی،تخته لایه،وسایل کشاورزی،وسایل چوبی منزل،ساختمان چوبی و سایر صنایع شیمیای چوب استفاده می کنند
چوب ملج:چوبی به رنگ قهوه ای،دارای رگه های روشن قهوه ای مایل به خاکستری و کرم،چوبی نیمه سنگین و نیمه سخت،قابلیت جذب روطوبت آن زیاد،کاربا آن آسان،همکشیدگی آن کم و نسبتا بادوام است.چوب آن جزو مصالح ساختمانی و سالهای متمالی دوام دارد و از گزند آفات و امراض مصون باقی می ماند.از این چوب به علت همشیدگی کم در نجاری و مبل سازی و در تهیه وسایل کشاورزی،پله سازی،قفسه بندی،روکش گیری،تخته سه لایه،تخته خرده چوب مورد استفاده قرار می گیرد.
چوب گردو:چوبی به رنگ خاکستری مایل به قهوه ای تا قهوه ای تیره و دارای نقوش زیبا و نسبتا با دوام است.این چوب نیمه سنگین و نیمه سخت است و در مقابل فشار،خمش،کشش مقاوم است.لاک و الکل به خوبی می پذیرد و همکشیدی آن کم است.از این چوب برای ساخت درب و پنجره،دکورچوبی،مبل سازی،منبت کاری،مدل سازی،مجسمه سازی،ساخت آلات موسیقی،خاتم سازی،روکش گیری،معرق کاری مورد استفاده قرار می گیرد.
چوب سفیدار:چوبی سفید تا زرد روشن،نسبتا نرم و مقاومت و دوام آن کم است از این رو کار کردن با آن آسان است و در موقع خشک شدن تاب بر می دارد و کاربرد آن در ساخت کبریت،جعبه،واگن،ساختمان سازی،داربست چوبی،نجاری و تخته خرده چوب مورد استفاده قرار می گیرد.
چوب آزاد:چوب به رنگ زرد تا قهوه ای روشن(شبیه چوب لاک و الکل شده) چوبی نیمه سنگین و نیمه سخت و به علت داشتن رشته های پارانشیمی فراوان الاستیک(قابل ارتجاع)است.کار با آن آسان است و چوب محکم و نسبتا با دوام است.از آن برای مبل سازی،تخته اسکی،پنجره و ستون،تخته خرده چوب،روکش سازی مورد استفاده قرار می گیرد.
چوب چنار:چوبی به رنگ سفید روشن تا قرمز مایل به قهوه ای است که لکه های قهوه ای صدفی مانند دارد.چوبی است نیمه سخت و نیمه سنگین و بادوام که از آن برای ساخت درب های اماکن متبرکه،پنجره سازی،گره چینی،خاتم سازی مورد استفاده قرار می گیرد
بخش دوم:چوب درختان سوزنی برگ
چوب سرخدار:چوبی سفید تا سفید مایل به کرم یا زرد روشن،چوبی سخت و سنگین،دارای الیاف یکنواخت و نسب به حمله حشرات مقاوم و بادوام است،بدون بو و طعم است و رنگ و لاک را به خوبی می پذیرد و جزو چوب های سنگین است و در ساخت قایق،چوب سیگار،جعبه زینتی،منبت کاری استفاده می شود.
چوب کاج:چوبی به رنگ سفید تا سفید مایل به کرم یا زرد مایل به قهوه ای و دارای گره زیاد و این چوب نسبتا سبک و نرم است و در ساخت خانه های چوبی،کاغذ سازی،قاب درب و پنجره،جعبه سازی مورد استفاده قرار می گیرد.
چوب زربین:چوبی به رنگ سفید تا زرد روشن مایل به قهوه ای،چوب این نوع گونه صمغی و معطر است وچوب زربین به گونه ای است که مانع حمله عوامل مخرب به محتویات قفسه و یا کمد ساخته شده می گردد.در قدیم برای تهیه ابزار موسیقی به خصوص چنگ استفاده زیادی داشته و به علت دوام و استقامت چوب در کارهای هنری،قفسه بندی،پله سازی،کمد لباس،خاتم و منبت،کلبه سازی استفاده می شود
هدف از این پروژه آشنایی مختصری از ماشین آلات CNC و شناخت اجزای آن و آشنایی با نحوه تعمیر های عمومی و نگه داری های به موقع و مناسب است . که به شرح هر کدام را به صورت جدا گانه و به موقع می پردازیم. امروزه قطعات صنعتی دارای پیچیدگی های هندسی متفاوتی می باشند که فقط با استفاده از ماشین ابزارهایی با دقت بالا قابل تولید اند.
با پیشرفت چشمگیری که در صنعت الکترونیک در دهه هفتاد میلادی به وجود آمد بکارگیری مینی کامپیوتر ها در صنعت ماشینکاری مرسوم گردید. به CNC نام گرفتند. به کمک CNC ماشین ابزارهایی که به کمک کامپیوتر هدایت می شدند تدریج دقت مورد نیاز برای تولید قطعات پیچیده و ساخت طراحی های خاص در صنایع مختلف حاصل شد MDF مانند هوافضا و قالب سازی و حتی کار های تولیدی مثل صنایع چوبی اهم از است.
با دست یابی به تلرانسهای بسیار دقیق برای تولید یک قطعه تدریجا اندیشه بالاتر بردن سرعت تولید نیز قوت یافت. با ساخت ابزارهایی با سختی زیاد، شرایط برای بالا بردن نر تولید نیز بهبود یافت. تا اینکه امروزه با بکارگیری تکنیکهای ماشینکاری با سرعتهای بالا قطعاتی با تلرانسهای دقیق در زمان بسیار کوتاهی تولید می گردند.
برای دست یابی به قابلیت ماشین کاری با سرعتهای بالا می باید در زمینه های مختلف مانند طراحی سازه ای، کنترل ارتعاشات خود برانگیخته، یافتن بهترین نر براده برداری و کنترل حرکت و سرعت در راستای مسیر مورد نظر به پیشرفتهایی دست یافت.
درس: کارگاه تعمیر و نگهداری
عنوان پروژه :تعمیر و نگهداری سی ان سی چوب
چکیده
هدف از این پروژه آشنایی مختصری از ماشین آلات CNC و شناخت اجزای آن و آشنایی با نحوه تعمیر های عمومی و نگه داری های به موقع و مناسب است . که به شرح هر کدام را به صورت جدا گانه و به موقع می پردازیم.
مقدمه
امروزه قطعات صنعتی دارای پیچیدگی های هندسی متفاوتی می باشند که فقط با استفاده از ماشین ابزارهایی با دقت بالا قابل تولید اند. با پیشرفت چشمگیری که در صنعت الکترونیک در دهه هفتاد میلادی به وجود آمد بکارگیری مینی کامپیوتر ها در صنعت ماشینکاری مرسوم گردید. ماشین ابزارهایی که به کمک کامپیوتر هدایت می شدند CNC نام گرفتند. به کمک CNC به تدریج دقت مورد نیاز برای تولید قطعات پیچیده و ساخت طراحی های خاص در صنایع مختلف مانند هوافضا و قالب سازی و حتی کار های تولیدی مثل صنایع چوبی اهم از MDF حاصل شد است.
با دست یابی به تلرانسهای بسیار دقیق برای تولید یک قطعه تدریجا اندیشه بالاتر بردن سرعت تولید نیز قوت یافت. با ساخت ابزارهایی با سختی زیاد، شرایط برای بالا بردن نر تولید نیز بهبود یافت. تا اینکه امروزه با بکارگیری تکنیکهای ماشینکاری با سرعتهای بالا قطعاتی با تلرانسهای دقیق در زمان بسیار کوتاهی تولید می گردند. برای دست یابی به قابلیت ماشین کاری با سرعتهای بالا می باید در زمینه های مختلف مانند طراحی سازه ای، کنترل ارتعاشات خود برانگیخته، یافتن بهترین نر براده برداری و کنترل حرکت و سرعت در راستای مسیر مورد نظر به پیشرفتهایی دست یافت.
هر سیستمی مانند لوازم خانگی ، اتومبیل و ماشین های صنعتی پس از مدتی کار کردن دچار استهلاک فرسایش بین قطعات و قسمت های مختلف شده، و نیاز به سرویس و تعمیر دارند. لذا با انجام اقداماتی پیش گیرانه و مراقبت های مداوم مستمر می توان این فرسایش و استهلاک را به حداقل رسانده و عمر مفید دستگاه را افزایش داد و مدت زمان بیشتری از آن استفاده کرد. لغت Maintenanceدر زبان فارسی به معنی “نگهداری و تعمیرات ” می باشد، شامل کلیه عملیاتی است که برای سالم نگهداشتن وسایل کار چه ماشین و چه غیر ماشین در نظر گرفته شده است . در صنایع ، عملیاتی از قبیل بازدید مرتب وسایل، روغنکاری منظم، رفع عیوب و نواقص کوچک که احتمالا حین کار دیده می شوند و یا تعمیو و اصلاح ماشین در فواصل معین و در نهایت کلیه اموری که باعث بر قرار داشتن وضعیت صحیح کار می شود کار می شود Maintenance نامیده می شوند.
در ابتدا ما برای داشتن یک تعمیر و نگهداری به موقع وخوب باید تمامی اجزای مهم دستگاه را بشناسیم مخصوصا مکان های حساستر آن را که ما در این جا به شرح مختصری از آن می پردازیم.
شاسی یک دستگاه را می توان بیس دستگاه نام گذاری کرد که همانند تمامی دستگاه های صنعتی همه ی اجزای آن دستگاه به آن متصل می شوند.
یک شاسی دستگاه CNC از به هم اتصال پیدا کردن اجزای مختلفی تشکیل شده است. مانند ستون ها، پل ها، قطعات واسطه (لچکی ها)، تسمه های کناری و رویی، کاورها، پایه ها، ریل های حرکتی، بال اسکرو یا چر دنده ها، چر مارپیچ و… .
که برای مونتاژ این قطعات وساخت آن باید با استفاده از امکانات خاص و دقیقی باید استفاده شود تا بتوان دستگاهی که قبلا در نرم افزار هایی همانند Solid Work یا CATIA طراحی شده اند را به مرحله استفاده در آورد.
برای مثال جهت برش آهن ها و پروفیل ها از دستگاه اره نواری استفاده می شود که به صورت دروازه ای بالا و پایین می روند.که باید بر روی سرعت برش دقت چاشنی شود که در صورتی که سرعت برش کمتر از سرعت پایین رفتن باشد ، به دلیل عقب افتادن تیغه اره اندکی کج شده و این زاویه دار شدن تا انتهای برش ادامه یافته و قطعه کج بریده می شود.
یا این که عملیات خال جوش زدن و جوشکاری شاسی باید روی سطح کاملا تراز انجام بگیر که معمولا از شلنگ تراز استفاده می شود. و نکته دیگر این است که اندازه ها باید کاملا دقیق باشند در صورتی که اگر برای جازدن پل ها از ضربه استفاده کنیم باعث دفرمگی شده و ایجاد خطا می شود.
محور Xدستگاه از سه قسمت تشکیل شده است . قسمت رویی را که به عنوان پل می شناسیم و دو قسمت کناری را ستون های محور X درنظر می گیریم که این برای تراش این قسمت به دلیل بزرگی به همراه شاسی از صفحه تراش های دروازه ایی استفاده می کنند
همانند شاسی به محور ها متعلقاتی نصب و اضافه می شوند. پس از به Uشکل تبدیل کردن ورق محور تسمه زیر ریل ها و همچنین تسمه های نگهدارنده ابتدا و انتهای بال اسکرو و زیر موتور جوش داده می شوند. در دستگاه های قدیمی تر برای انتقال حرکت در محور Xو Yاز بال اسکرو استفاده می شد که این روش دارای معایبی است مثلا به دلیل فاصله زیاد دو ریل و بال اسکرو، لقی حرک در دو طرف میز کاملا مشهود بود. اما امروزه برای کاهش خطا و لقی اکثر شرکت سازنده دستگاه های CNC مانند EXCITECH از سیستم چرخدنده در کناره ها استفاده می کنند تا جلو لقی ناخواسته را بگیرند.
اما باز هم این سیستم با به حد اقل رساندن لقی شاید کمی لقی مجازی داشته باشد که بازهم مقدار اندکی از شرکت ها با خلاقیت خود این سیستم را با سیستم استفاده از استفاده از دو بال اسکرو باز هم بهبود بخشیدند زیرا این روش توانسته هزینه بسیار بالای مهره گردان ها را حذف کند.
به این دو محور قطعات و اجزایی مانند موتورها، نگهدارنده ابتدا و انتهایی بال اسکرو یا ریل ها جک بالا برنده، ریل ها انتقال حرکت، سنسورها و… روی آنها نصب می شوند.
این محور با توجه به این که اسپیندل روی آن نصب می شود در اکثر شرکت ها برای انتقال حرکت در راستای Zو کم بودن فاصله مانور دستگاه در این راستا که حدود ۲۲تا ۲۵سانتی متر است که میتواند با مقدار اندازه ابزار کمتر یا بیشتر هم شود از سیستم بال اسکرو استفاده می شود.
این محور نیز قطعات همانند دیگر محور ها به علاور اسپیندل و قسمتی که برای نگهداری اسپیندل استفاده می شود را دارا است.
۳-۲ اسپیندل موتور (Spindle Motor)
این دستگاه از دیگر قطعات اصلی دستگاه CNC است که با استفاده از آن می توان کار برش و یا حکاکی را روی سطح انجام داد. اساس کار اسپیندل موتور، به حرکت در آوردن (چرخاندن) ابزار کار و در نهایت عمل براده برداری است، که هر چه سریع تر باشد کیفیت براده برداری بیشتر می شود.
HSD, JAGGER , AREL, Hiteco, FORZA از انواع شرکت های ساخت اسپیندل موتور هستند
۱-۳-۲ قدرت
هر چه قدرت اسپیندل موتور بیشتر باشد می توان از ابزار بزرگ تری استفاده کرد و سطح بیشتری را براده برداری کرد که در نهایت باعث سرعت ماشین کاری بیشتری می شود. همچنین قدرت بیشتر باعث می شود احتمال گیر کردن ابزار در حین کار کاهش یابد و در نتیجه عمق بیشتری را براده برداری کرد ولی باید به این نکته هم توجه داشته باشیم که باید از ابزار قوی تری نیز استفاده کرد.
معمولا قدرت لازم برای دستگاه های CNC چوب ۳ کیلووات و بیشتر توصیه می شود.
۲-۳-۲ سرعت
این دستگاه، سیستمی است که برای سرعت های بیشتر از ۱۲۲۲۲دور در دقیقه طراحی و ساخته می شود و با پیشرفت تکنولوژی به سمت سرعت های بیشتر می رود. سرعت قابل قبول برای استفاده در صنایع چوبی از ۱۸۲۲۲دور بر دقیقه تا ۲۱۲۲۲ دور بر دقیقه و یا ۳۶۲۲۲ دور بر دقیقه است. که اگر بیشتر باشد می تواند باعث سوختگی و تغییر رنگ چوب
شود. برای کنترل سرعت اسپیندل از اینورتر استفاده می شود.
۳-۳-۲ ابزار گیر
از دیگر وظایف اسپیندل گرفتن ابزار می باشد که به دو صورت زیر انجام می شود.
۱-۳-۳-۲ مورس
یک قلم بند مخروطی داخل قسمت مخروطی اسپیندل قرار گرفته و با فشار هوا فیکس می شود. در این روش تعویض ابزار سریع و راحت انجام می شود. از این روش در اسپیندل های Tools changeکه تعویض ابزار به صورت اتوماتیک انجام می شود استفاده می شود.
۲-۳-۳-۲ ER Collet
قطعه ای است که اصطلاحا فشنگی نامیده می شود که مانند شکل ۷-۲مخروطی شکل است. که در قسمت سر اسپیندل قرار می گیرد و با بسته شدن مهره فشنگی داخل رفته و ابزار را در محل خود محکم می کند.
۴-۲ تابلو برق
همان طور که از اسمش پیداست این قسمت را می توام مغز متفکر دستگاه نامید که همانند مغز انسان تمامی اطلاعات به آن وارد می شود و خروج پیدا می کند.
تابلو برق از لوازمی نظیر کنتاکتور ها، ترمینال ها، منبع تغذیه، کانکتورها، بوردها، درایور ها، شصتی های روشن و خاموش کردن دستگاه که روی بدنه آن نصب می شوند و … را دارا است.
۵-۲ ملحقات
اجزای دیگری نیز هستند که همانند اجزا نام برده شده در اکثر موارد برای ارتباط بین دستگاه نصب می شوند مانند ملحقات برق و قدرت بر روی شاسی نظیر انرژی چین ها، تابلو ها جانبی، سیم کشی، انواع سنسور ها مثل کنترل حرکت، حرارت، لقی، مکان یابی و… روی دستگاه نصب می شوند.
۶-۲ تجهیزات اضافه (لوازم جانبی)
بر خلاف این نام این تجهیزات اصلا اضافه نیستند ولی می توان با استفاده از آنها در افزایش سرعت اپراتور ، بهتر کار کردن دستگاه، دور از گردوغبار قرار دادن و یا افزایش امکانات استفاده کرد. که تنها به شرح چندی از مهمترین وکاربردی ترین آن ها آنها بسنده می کنیم.
۱-۶-۲ دستگاه مکنده
این دستگاه می تواند با نصب در کنار دستگاه CNCبه وسیله یک لوله متحرک که در جای مخصوص کنار ابزار کار نصب می شود، از پخش شدن گرد و خاک ها یا همان خاک اره ناشی از کار کردن بر روی قطعه چوبی به وجود می آیند در هوا و اطراف دستگاه جلو گیری کرد که این دستگاه می تواند به حد قابله ملاحظه ایی از خرابی، لقی و جرم گرفتن ریل ها و قطعات جلو گیری کند.
۲-۶-۲ دستگاه وکیوم
این دستگاه هم در اطراف دستگاه CNCقرار می گیرد که با استفاده از چند لوله از زیر به صفحه کار دستگاه متصل می شود و می تواند از طریق روزنه های مخصوص خود قطعه کار را با استفاده از قدرت مکندگی بالا، هوا بین صفحه کار و قطعه کار را بکشد تا قطعه مورد نظر کاملا بدونه حرک بر روی صفحه کار قرار بگیرد.
که این امر موجب افزایش سرعت کار اپراتور می شود و می تواند با استفاده از فشاردادن چند کلید که معمولا روی تابلو برق است از آن استفاده کند.
۳-۶-۲ اسکن سه بعدی
اسکن سه بعدی برای تبدیل تصاویر G-Codeاستفاده می شود، که روند طراحی دستی اجسام را از قسمت طراحی تا ساخت را حذف می کند.
که در واقع می تواند یک از امکانات کاملا پیش رفته و به روزی برای هر دستگاهی باشد.
پس از شناخت اجزای بایستی از اصولی پیروی کرد که همان اهداف اصلی ما از تعمیر و نگهداری هستند؛
۲-۳ تعیین وضعیت موجود دستگاه
بطور کلی در هر مجموعه صنعتی ” تعیین وضعیت موجود دستگاه ” نقطه شروع عملیات جهت اجرای “تعمیر و نگهداری” است. بدین منظور اطلاعات اولیه مورد نیاز جهت آشنا شدن با وضعیت کلی هر دستگاه با هدف تشخیص نواقص احتمالی به ترتیب زیر تقسیم بندی گردیده که هر کدام را بطور مختصر مورد بررسی قرار می دهیم.
لازم به ذکر فاکتور های زیر هر کدام به تنهایی در دستیابی به دقت مورد نظر و چگونگی کیفیت سازه تولید شده، تاثیر بسزایی خواهد داشت:
۱-۲-۳ شاسی
هدف از ساختن شاسی عبارت است از:
الف) انتقال وزن دستگاه های متصل و نیرو های ناشی از کار کردن به شاسی
ب) افزایش استحکام قطعاتی که از دستگاه مستقیما به شاسی متصل می شوند
ج) کاهش نیروهای موثر دینامیکی بر کیفیت قطعات
د) محدود نمودن لرزش های ناشی از محیط اطراف به دستگاه و بلعکس
درجه دقت، بستگی به دقت تراز بودن آن دارد. برای تراز دقیق باید از تراز صنعتی با دقت %۲ استفاده کرد. تراز بودن دستگاه باید از لحاظ طولی و عرضی کنترل شود. جهت اطمینان از سالم بودن شاسی، تراز بودن آن را هر شش ماه یک بار کنترل کنید.
بازدید ظاهری باید با هدف تشخیص نواقص احتمالی، کسری حفاظ های ایمنی وضعیت رنگ دستگاه، سالم بودن کلید های عمل کننده و باک کردن گرد وغبار های حاصل از ماشین کاری انجام داد.
نکات مورد نظر:
۳-۲-۳ راه اندازی
جهت تعیین وضعیت دستگاه در حین کار و تشخیص نواقص احتمالی، دستگاه را روشن کرده و کلیه دستورالعمل های زیر را انجام می دهیم:
۴-۲-۳ صدا های غیر مجاز
در هر مجموعه مکانیکی، ایجاد صدا پدیده ای طبیعی است، ماهیت صدا مبنی بر یکنواخت بودن ویا تناوب داشتن آن، قطع و وصل، غرش و زوزه ویا حالت ضربه باید مشخص شود.
بطور کلی وجود اصطکاک از عوامل مهم ایجاد صدا می باشند. سائیدگی و فرسایش ناشی از آلودگی یا کافی نبودن روانکاریف لقی غیر مجاز و خارج از محور قرار گرفتن اجزای ماشین الات باعث ایجاد صدای غیر عادی در دستگاه می نمایند.
۵-۲-۳ لرزش (ارتعاش)
در حین کار، قسمت های متحرک دستگاه اهم از این که دارای حرکت دورانی ویا رفت و برگشت باشند با ارتعاش مجاز همراه می باشند. عیوبی مانند فرسایش در تکیه گاه های دستگاه باعث به وجود آمدن ارتعاش غیر مجاز در آن ها می گردد و بر روی کیفیت کار تولید شده اثر می گذارد. ارتعاش غیر مجاز را می توان از طریق لمس کردن یا صدای غیر عادی و همچنین علائم ظاهری مشخص نمود.
ارتعاشات ممکن است توسط عوامل زیر ایجاد شود:
۶-۲-۳ سیستم برق
بازدید ظاهری با هدف مشخص کردن نواقص احتمالی
۴- روغنکاری دستگاه
هدف از روغنکاری در ماشین آلات عمدتا جلو گیری از خرابی و فرسایش قطعات متحرک می باشد. روغنکاری صحیح از اصول اولیه نگهداری دستگاه بوده و انتخاب روان کننده مناسب به طول عمر بیشتر و کارکرد یکنواخت و راندمان بالای دستگاه کمک می نماید.
برای اجرای صحیح و منطقی روغنکاری ماشین آلات بایستی سه عامل اصلی زیر را در نظر گرفت:
نکات در حین روغن کاری:
۵- وظایف روزانه اپراتور دستگاه
در یک تعریف ساده می توان بال اسکرو را یک دستگاه مکانیکی تعریف کرد که قابلیت تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی را دارا می باشد .ساختار بال اسکرو به گونه ای است که در برابر بارهای فشاری مقاوم است وهمچنین دارای کمترین میزان اصطکاک داخلی است که این خاصیت باعث بالاتر بودن بازده مکانیکی بال اسکرو در برابر سایر ابزار ها می گردد.
از نظر ظاهری بال اسکرو به مانند مجموعه پیچ و مهره است که گوی گردان(nut) به عنوان مهره عمل می کند و شافت رزوه دار(screw) به عنوان پیچ عمل می کند. شافت رزوه دار که به صورت مارپیچی است دو وظیفه دارد : ۱) فراهم کردن مسیر حرکت ساچمه ها
۲) فراهم کردن مسیری جهت حرکت قسمت لغزنده بال اسکرو.
گوی قرار گرفته بر روی قسمت متحرک طوری طراحی شده است که امکان حرکت ساچمه ها در آن امکان پذیر باشد و در طی مدت زمانی که گوی بر روی شافت حرکت می کند، ساچمه ها در داخل گوی به چرخش در می آیند.
کمی قبل تر از ظهور بال اسکرو به منظور حرکت و عقب جلو بردن میزها از سیستم پیچ و مهره استفاده می شد. اما به دلیل حرکت های لغزشی که بین پیچ و مهره به وجود می آید شاهد سایش و لغزیدن و در نهایت لق شدن سیستم حرکت هستیم لذا با ایجاد تغییراتی در نوع دنده های پیچ و مهره تا حدی این مسئله را حل نمودند. به این صورت که به جای استفاده از پیچ و مهره با سطح مقطع مثلثی، از پیچ و مهره با سطح مقطع ذوزنقه ای و تا حدی مستطیلی استفاده کردند. که نمونه ی این نوع پیچ و مهره ها در برخی از میزهای سی ان سی به وفور مشاهده میشود.
مشکلی که در این پیچ مهره ها مشاهده می شد این بود که : برای روانکاری حرکت پیچ بر روی مهره باید یک لقی مشخصی را در نظر گرفته می شد . به مرور زمان پیچ ها شروع به ساییده شدن می کردند و دقت خود را از دست می دادند و زمانی که پیچ برای مثال چپگرد می شد یک طرف مهره درگیر بود و زمانی که بر عکس پیچ راستگرد می شد ابتدا باید لقی طی می شد یا به طرف دیگر برسد و بعد از آن طرف دیگر درگیر می شد.
در مرحله بعدی سیستمی تحت عنوان لید اسکرو اختراع و به مرحله ی تولید رسید . ساختار این دستگاه به این صورت است که به جای استفاده از یک مهره از دو مهره استفاده شده است و در بین این دو مهره فنری قرار گرفته که توسط پیچ های مخصوصی تنظیم می گردد و باعث می شود در تمام حالت ها هر دو سوی مهره ها درگیر باشد و با چپگرد و راستگرد شدن لقی به کمترین میزان خود برسد و در مکانی های که پیچ دچار خوردگی شده فنر باز می شود و خود را تنظیم می کند.. این سیستم با تمام مزیت هایی که داشت اما همچنان مشکل لغزش سطوح در آن مشاهده می شد.
مکانیزم حرکت بال اسکرو مشابه حرکت بلبرینگ ها است. در این سیستم هیچ گونه لغزشی در بین سطوح مشاهده نمی شود و مبنای حرکت بر اساس غلتش کامل می باشد. مشکلی که در سیستم پیچ و مهره مشاهده می شد وجود اصطکاک بین سطوح بود و چنانچه نیرویی بالا به سیستم وارد میشد بر طبق فرمول نیروی اصطکاک، میزان اصطکاک بین سطح افزایش می یافت و در نتیجه میزان نیروی مورد نیاز جهت چرخش افزایش می یافت. در حالی که در سیستم بال اسکرو اصطکاک در همه حالت ها در کمترین حالت ممکن است چرا که در این جا به جای لغزش ، غلتش داریم.
برای مثال یک جسم بسیار سنگین که جهت جابه جایی آن نیاز به جرثقیل است را چنانچه بر روی بال اسکرو قرار دهیم با فشار دو انگشت به راحتی می توان آن را به حرکت در آورد. در استفاده از سیستم بال اسکرو همیشه به یاد داشته باشید که بال اسکرو یک گیربکس بسیار قوی است.
لذا توجه داشته باشید که در طراحی دستگاه های CNC در انتخاب نوع موتور دقت کافی را داشته باشید و بهتر این است که به طور علمی و اصولی اقدام به انتخاب موتور کنید برای مثال چنانچه بر روی محور x جسمی سنگین قرار داشته باشد شما به راحتی با کمترین نیروی دست که به محور بال اسکرو وارد می کنید میتوانید جسم را جا به جا کنید لذا نیاز به موتوری با قدرت بسیار بالا نیست در واقع بال اسکرو کار شما را بسیار هموار نموده است. در بال اسکرو این ساچمه ها هستند که بین رزوه ها حرکت می کنند و بعد از یک دوران کامل به محل اول خود باز می گردند. مکانیزم حرکت ساچمه های در بال اسکرو به سه حالت مختلف است .
در حالت اول ساچمه ها پس از اینکه به انتهای مهره میرسند توسط یک لوله به ابتدای مسیر باز می گردند و این چرخه ادامه پیدا می کند.
در دو مکانیزم دیگر بازگشت ساچمه ها پس از اتمام هر گام می باشد و تفاوت آن ها در نوع بازگشت ساچمه هاست. که در یکی مسیر بازگشت در داخل مهره تعبیه شده و در دیگری در خارج از مهره تعبیه شده است.
به دلیل کم بودن اصطکاک در بال اسکرو ، این دستگاه از قابلیت و مکانیزم خودنگهدار یا خود قفل برخوردار نیست. به این معنا در صورتی که قسمت پیچ ( یا شفت ) را ثابت نگه داریم و شروع به حرکت مهره کنیم ، میتوانیم حرکت خطی را مشاهده کنیم یعنی با حرکت مهره ، پیچ ( یا شفت ) شروع به چرخش می کند. در حالی که در لید اسکرو تنها حرکت پیچ ( یا شفت ) است که باعث حرکت خطی مهره می گردد و عکس آن امکان پذیر نیست.
همچنین به علت کم بودن اصطکاک بین پیچ و شافت این امکان وجود ندارد که بتوان به راحتی یک حرکت ثابت چرخشی ایجاد کرد. لذا معمولا بال اسکرو در سیستم هایی استفاده می شود که بتوان با استفاده از یک موتور، سرعتی ثابت ایجاد کرد. بال اسکرو نیازمند بازرسی ها و مراقب های دوره ای است و همچنین در برابر ذرات خارجی باید محافظت گردد. بال اسکرو باید در برابر آسیب و ضربه های خارجی محافظت گردد چرا که هرگونه صدمه به بال اسکرو باعث عدم کارکرد صحیح و دقیق بال اسکرو می گردد. در حالی که این مورد در لید اسکرو مشاهده نمی شود.
جهت خرید انواع بال اسکرو میتوانید با واحد فروش شرکت برنا سی ان سی تماس حاصل نمایید.
یک دستگاه سی ان سی از قطعات متعددی ساخته شده است و یکی از ویژگی های مهم دستگاه سی ان سی ایده آل دقت این قطعات سی ان سی نسبت به همدیگر می باشد.
مهم ترین قطعات دستگاه سی ان سی به شرح زیر می باشد:
۱-سیستم حرکتی بال اسکرو یا رک و پینیون
۲-سیستم حرکتی ریل و واگن
۳- سروو موتور ها
۴-کنترل دستگاه سی ان سی
۵- شاسی مستحکم و تنش گیری شده
حال به شرح هر کدام از قطعات بالا خواهیم پرداخت:
در قدیم الایام که تکنولوژی بال اسکرو کشف نشده بود ، جهت حرکت و جلو و عقب بردن میز ها و محور ها از سیستم پیچ و مهره استفاده می شد . از آنجائیکه در اثر حرکتهای لغزشی موجود بین دو سطح پیچ و مهره باعث سایش و خوردگی و در نتیجه لق شدن مکانیزم حرکت می شد ، به فکر افتادند و تغییراتی در نوع دنده های پیچ و مهره دادند و بجای استفاده از پیچ و مهره با سطح مقطع مثلثی ، از پیچ و مهره با سطح مقطع ذوزنقه و تا حدی مستطیلی استفاده کردند . این مدل پیچ و مهره ها هم اکنون نیز در میز دستگاههای فرز و تراش معمولی به وفور به چشم می خورد .
از یک طرف باید برای روان کار کردن این سیستم یک لقی مشخصی بین پیچ و مهره بوجود می آوردند و از طرف دیگر به مرور زمان این پیچها نیز سائیده شده و دقت خود را از دست می دادند . پیج وقتی راستگرد می شد ، یک طرف مهره درگیر بود و وقتی چپگرد می شد ابتدا لقی طی می شد تا به طرف دیگر برسد و سپس طرف دیگر درگیر می شد .
اختراع دیگری سبب شد تا میزان بسیار زیادی از این مشکل حل شود و آن سیستم لید اسکرو بود . در این سیستم ، به جای استفاده از یک مهره ، از دو مهره استفاده می شد و بین دو مهره فنری قرار داشت . این فنر توسط پیچ هایی تنظیم می شد و باعث می گردید در هر صورت دو طرف مهره ها درگیر باشند و با چپگرد و راستگرد شدن ، لقی به حداقل برسد و در جائیکه پیچ خورده شده ، فنر باز شده و خود را تنظیم نماید . سیستم بسیار عالی بود ولی همچنان یک مشکل داشت و آن لغزش سطوح بود .
اختراع بال اسکرو این مشکل را حل کرد و دنیایی جدید را در برابر صنعت گشود . مکانیزم حرکت بال اسکرو همانند حرکت بلبرینگ ها می باشد . در بین سطوح هیچ لغزشی نیست و مبنای حرکت غلتش کامل است . در سیستم پیچ و مهره ، با اضافه شدن نیرو مثلا وزن ، بر طبق فرمول اصطحکاک ، نیرو در ضریب اصطکاک ضرب می شد و نسبتی خطی را به دست می داد یعنی هرچه نیرو بیشتر ، اصطحکاک بیشتر و نیروی مورد نیاز جهت چرخش هم بیشتر می شد . در سیستم بال اسکرو لغزش نیست و غلتش می باشد .
وقتی که شما یک مهره را حول محورش می چرخانید درجهت محوری اش حرکت می کند چون شیارهای پیچ به طور پیوسته مسیر مارپیچی طی می کنند .
بال اسکرو یک وسیله ی مکانیکی است که حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند این اسکرو ها که اشیا را حرکت می دهند یا نیرو ها را منتقل می کنند وسیله ای هستند برای تبدیل نیرو های چرخشی کوچک به نیرو های پرتابی (نیروی فشاری)
در واقع بال اسکرو وسیله ای مکانیکی است برای تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی با کمترین اصطکاک ممکن. ساختار ظاهری بال اسکرو شبیه یک مجموعه پیچ و مهره است که گوی به عنوان مهره و شافت رزوه شده به عنوان پیچ عمل می کند.
شفت رزوه دار مارپیچی، مسیر حرکت ساچمه هایی را فراهم می سازد که قسمت لغزنده بال اسکرو (مهره) بر روی آنها به حرکت در می آید. گوی در بال اسکرو به گونه ای ساخته شده است که امکان چرخش ساچمه ها را در داخل خود فراهم می سازد.
به طوری که در مدت حرکت گوی بر روی شفت، ساچمه ها در داخل گوی به گردش در می آیند .بال اسکرو ها از یک پیچ هرز گرد،مهره و ساچمه ها تشکیل شده اند که وجود ساچمه ها باعث می شوند هیچ تماسی بین پیچ و مهره ایجاد نشود.
وقتی که مهره را در حول محور خودش می چرخانید آن وقت تا زمانیکه شیارهای پیچ به طور مداوم در شکل حلزونی خود هستند مهره در جهت محوری خود حرکت می کند به عبارت دیگر اسکرو یک عضو مکانیکی است که حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند. اسکرو ها چیزی را حرکت می دهند یا نیرویی را انتقال می دهند و این یعنی نیروی چرخشی کوچکی را به نیروی رانشی قوی تبدیل میکنند .
با بهتر قرار گرفتن ساچمه های فلزی بین شفت اسکرو ومهره حرکت خطی هم بهتر انجام می شود در واقع با گذر زمان در اثر اصطکاک ممکن است این جاگیری ساچمه ها در بین شیار ها از حالت ایده ال خود خارج شود بنابراین بحث نیروی اصطکاک مسئله مهمی است که با یک مثال به توضیح آن می پردازیم .
وقتی شما یک جعبه را روی زمین حرکت می دهید این جعبه هرگز با یک نیروی کم حرکت نمی کند و باید تا حد معینی نیروی وارده به آن را افزایش دهید که این حد معین همان نیروی اصطکاک دینامیکی است و به محض اینکه نیروی دینامیکی را وارد کنید جعبه شروع به حرکت کردن می کند.
در این حالت که جعبه روی زمین است تفاوت بین نیروی استاتیکی و دینامیکی زیاد است و طبیعی است که هر چه جعبه سنگین تر باشد این تفاوت بیشتر هم می شود و این حالت همان sliding contact screw می باشد ولی اگر از حالت rolling contact screw استفاده کنید یعنی چند عدد ساچمه زیر جعبه بگذارید آنوقت نیروی بسیار کمتری برای حرکت دادن جعبه نیاز دارید و فاصله بین نیروی استاتیکی و دینامیکی بسیار کمتر می شود و بال اسکرو ها همین حالت Rolling contact screw را دارند .
رک و پینیون و یا دنده شانه به مکانیزمی گویند که حرکت دورانی را به حرکت خطی تبدیل می کند.این مکانیزم به دلیل دقت کمتری که نسبت به بال اسکرو دارد در دستگاه سی ان سی صنعتی قابل استفاده نمی باشد.اما در سالهای اخیر با همه گیر شدن استفاده از دنده شانه های مورب در دستگاههای سی ان سی مشکل دقت این مکانیزم حل گردیده است تا جاییکه ترکیب یک گیربکس خورشیدی و دنده شانه مورب دقتی برابر با دقت بال اسکرو به شما ارایه میدهد.تنها ضعف آن در دستگاه سی ان سی آنست که شما به موتورهای توان بالاتری برای حرکت این مکانیزم نیاز داردی.
ریل واگن یکی از قسمت های مهم دستگاه سی ان سی به شمار می آید.ریل و واگن به دلیل دارا بودن دقت بالا و همچنین سرعت حرکتی بالا هم در سی ان سی های صنعتی و هم در سی ان سی های غیر صنعتی از جمله سی ان سی های منبت زن ،واتر جت،لیزر سی ان سی،و… مورد استفاده قرار می گیرد.
نکته بسیار مهم در این قطعات نصب کردن آنها می باشد.که اولا سطحی که ریل ها نصب می شود باید ماشین کاری شده باشد و از لحاظ ارتفاع یکی باشد و همچنین موازی بودن ریل ها بسیار مهم می باشد.در صورت عدم رعایت هر کدام از نکات بالا موجب آسیب رسیدن به دستگاه و کاهش عمر این قطعات می شود.
سروموتور به انگلیسی: Servomotor یا موتور کنترل به انگلیسی: Control motor نوعی از موتورهای الکتریکی است که با هدف بکارگیری در سیستمهای کنترل فیدبک طراحی میشود. لختی (اینرسی) در این موتورها پایین بوده و در نتیجه تغییر سرعت در این موتورها بسیار سریع است. معمولا قطر این موتورها کم اما درازای آنها زیاد میباشد
سرو موتور یک دستگاه کوچکی است که یک محور (shaft) خروجی دارد. این محور قادر است تا در یک موقعیت و زاویه ای خاص با ارسال سیگنال رمزی قرار گیرد. در واقع چگونگی حرکت وموقعیت های زاویه ای این محور خروجی توسط دسته ای از سیگنالهای رمزی که برای سیم کنترل آن تعریف می شودکنترل می شود.
برای طول مدت زمانیکه یک سیگنال فعال بوده و یک پالس برروی خط ورودی آن قرار دارد این محور خروجی در موقعیت خاص زاویه ای که مختص آن سیگنال است قرار می گیرد و با تغییر سیگنال رمزی موقعیت زاویه ای تغییر می کند. در عمل سرو موتورها در صنایع رباتیک وتولیدات صنعتی مانند موتورهای کنترل کننده هواپیماها کنترل موقعیت سطوح ( مانند آسانسورها و … ) و… کاربرد وسیعی دارند .
در کاربردهای مـدرن ، واژه سرو یا مکانیــسم سرو به یک سیستم کنـترلی فیدبک که متغیر کنترل شونده ، موقعیت یا مشتق موقعیت مکانیکی به عنوان سرعت و شتاب است، محدود می شود.
یک سیستم کنترلی فیدبک ، سیـستم کنـترلی است که به نگهـداشتن یک رابطه مفروض بین یک کمیت کنـترل شده و یک کمیـت مرجع ، با مقایسه توابع آنها و اسـتفاده از اختلاف به عنوان وسیله کنترل منجر می شود.
هر عنـصر هدف ویژه ای در هماهنگ کردن کمیت مرجع با کمیت کنترل شده ایفا می کند .
وسیله آشکـــارسازی خـطا هنــگامی که کمیـت تنظیم شده متفاوت از کمیت مرجع است ، خطا را آشکار می کند . سپـس یک سیگنـال خطا به تقویت کنـنده ای که قــدرت وسیله تصـحیح خطا را فراهم می کند می فرسـتد . با این تـوان وسیـله تصـحیح خطا ، کمـیت کـنترل شـده را آنـچنـــان تغییر می دهد که با ورودی مرجع هماهنگ گردد .
به موتورهـایی که به سرعـت به سیگنال خطا پاسخ می دهنـد و سریعا به بار شتاب می دهنـد سرو موتور گفته می شود . نسبت گشتاور به اینرسی (T/J) یک جنبه بسیار مهم یک سرو مـوتور است ، زیرا موتور با این فاکتور شتاب می گیرد .
مشخصات اصلی که در هر سرو موتور دیده می شود عبارتست از : گشتاور خروجی موتور باید متناسب با ولتاژ بکار گرفته شده آن باشد جهت گشتاور سرو موتور باید به پلاریته لحظه ای ولتاژ کنترل بستگی داشته باشد
سرو موتور به دو دسته کلی سرو موتورهای AC و سرو موتورهای DCتقسیم می گردد .
سرو موتورهای AC عموما به سرو موتورهای DCترجیح داده می شوند ، بجز برای استفاده در سیستمهای با قدرت خیلی بالا، سرو موتورهایAC به دلیل اینکه نسبت به سرو موتورهای DCدارای بازده بیـشتری هستنـد ترجیـح داده می شونــد . اگــر چه تلفـات تـوان نگــرانی اصـلی در سرومکانیسمها نیستند ، یک موتور پربازده از تلفات بیش از اندازه توان جلوگیری می کند .
در بین سرو موتورهای DC مختلف ، موتورهای سـری ، موتورهای سری چــاکدار ، موتور کنترل موازی ، و موتور موازی مغناطیس دائم ( تحریک ثابت ) قرار دارند . این واحدها توان خروجی بالایی نسبت به اندازه آنها تحویل می دهند و در مورد موتــور موازی با تحریک کنترل شده ، توان کنترلی کمی مورد نیاز است .
موتور سری دارای گشتــاور راه اندازی بالایی است و جریان زیادی می کشد و تنظیم سرعت کمی دارد . کارکرد معکوس می تـواند با معکـوس کــردن پلاریتـه ولتاژ میدان با سیم پیچ میدان سری ( یعنی یک سیم پیچ برای هرجهت چرخش ) به دست آید . مــــورد اخیـــر بازده موتور را کاهش می دهد .
موتور سری چاکدار می تواند به عنوان یک موتور تحریک مستقل با میدان کنترل شده به کار گرفته شود . آرمیچر باید از یک منبع جریان ثابت تغذیه شود .
یک منحنی گشتاور سرعت نوعی ، گشتاور ایستای بالا و کاهش سریع گشتاور با افزایش سرعت را نشان می دهد . این امر میرایی خوب و خطای سرعت بالا را نتیجه می دهد .
نوع موازی سروموتور DC از سایر موتورهای موازی برای کارکرد عمــومی متفاوت نیست . این موتور دو سیم پیچی مجزا – سیم پیچی میدان که روی استاتور قرار داده شده و سیم پیچی آرمیچر که روی روتور قرار داده شده – دارد .
هر دو سیم پیچی به یک منبع تغذیه DC متصل شده اند . در یک موتور DC موازی معـمولی ، دو سیم پیچی به صورت موازی به تغذیه DC اصلی متصل شده اند . اما در یک کارکرد سرو ، سیم پیچی ها با منابع DC جداگانه ای تغذیه می شوند ،
جهـت چرخـش موتـور اگر پلاریـته میـدان معـکوس شود عکس می شود.آرمیچر موتور با سیگنال تقویت شده خطا ومیدان از یک منبع جریان ثابت تغذیه می شوند .
میدان این موتور عموما بالاتر از زانوی مشخصه اشباع کار میکند ( جهت حفظ گشتاور با حساسیت کمتر نسبت به تغییرات جزیی در جریان میدان ) . همـچنین چگـالی شـار میـدان بالا ، حســاسیت گشتـاور موتـور را افزایـش می دهد ، زیـــرا برای تغییـرات کوچـک در جـریان آرمیچر، گشتاور با حاصلضرب جریان در شار متناسب است .
پاسخ دینامیکی درموتور نوع کنترل شده میدان سریعتر است ، زیرا مـدار آرمیچـر لزومـا یک مـدار مقاومتی است وثابـت زمانی کوتاهـتری دارد .
اگر پلاریـته سیگنـال خطا معـکوس گردد ، موتور در جهت معکوس می چرخد .
موتور مغنـاطیس دائـم یک موتور تحریک ثابت موازی است که میـــدان با یک مغناطیس دائم تغذیه می شود . کارکرد شبیه به موتور با مـیدان ثابت و آرمیچر کنترل شده است.
سروموتورهای AC همانطـور که قبلا ذکر شد انتخاب مناسبی برای کاربـــردهای با توان پایین هستند و به همین دلیل است که موتورهای AC همیشه به موتورهای DC ترجیح داده میشوند. مزایای سروموتورهای AC به سروموتورهایDC شامل موارد زیر است :
۱- روتورهای قفس سنجابی ساده هستند و در مقایسه با سیم پیچی آرمیچر ماشینهای DC از نظر ساختاری ، محکمتر هستند.
۲- سروموتورهای AC دارای جاروبک برای کموتاسیـون نیستنـد و نیاز به تعمیر ونگهداری دائم ندارند.
۳- هیچ عایقی در اطراف هادی آرمیچر آنچنان که در موتور DC وجود دارد نیست پـس آرمیـچر می تواند بسیار بهتر گرما را پخش کند.
۴- بدلیل اینکه آرمیـچر، سیـم پیچی های عایـق دار پیچـیده ای ندارد ، قطر آن می توانـد برای کاهش اینرسی روتور بسیار کاهش یابد . این امر به جلوگیری از Over Shoot در مکـانیسم سـرو کمک می کند .
یک سروموتور AC اصولا یک موتور دوفاز القایی است به جز در مورد جنبههای خـاص طراحی آن.
توان مکانیکی خروجی یک سروموتور AC از ۲ وات تا چند صد وات تغییر می کند . مــوتورهای بزرگتر از این توان بسیار کم بازده اند واگربامشـخصات گشتـاورسرعت مطلوب ساخته شده باشند برای استفاده در کاربردهای سرو بسیار مشکل ساز خواهند شد . سرو موتورهای دقیق در کامپیوترها ابزارهای سرو و شماری ازکاربردها که به دقت بالایی نیاز است بکار می روند.
عامل حرکتی محور های دستگاه سی ان سی :
این موتور ها به دلیل دقت بالا و همچنین کنترل گشتاور و مود پوزیشن کاربرد بسیاری در دستگاه سی ان سی دارند.
کنترل دستگاه سی ان سی در واقع مغز دستگاه می باشد و تمامی فرمان های حرکتی را کنترل دستگاه صادر می کند.کنترل های پیشنهاد شده توسط مهندسین برنا سی ان سی برای دستگاه سی ان سی منبت زن که از حساسیت بالا تری برخوردار می باشندکنترلر ایرانی رادنیکس میباشد.این کنترلر علاوه بر دارا بودن دقت بالا از امکانات و پشتیبانی بسیار خوبی نیز برخوردار است.
از دیگر کنترلرها همانند دی اس پی ،مچتری،ان سی استودیو به فراخور دستگاه مورد سفارش استفاده میگردد.
شاسی و یا استراکچر دستگاه سی ان سی نقش بسیار مهمی در کیفیت کار دستگاه و همچنین طول عمر دستگاه دارا می باشد.در شرکت برنا سی ان سی ساخت شاسی توسط متخصصین با تجربه مکانیک صورت می گیرد .جوشکاری سازه میبایست بر روی یک بستر فلزی ضخیم و صاف صورت پذیرد.جوشکار نباید بصورت ممتد بر روی یک قسمت شاسی جوشکاری نماید تا بدین وسیله جلوی پیچش بیشتر شاسی گرفته شود.
مرحله بعد تنش زدایی حرارتی میباشد .در این مرحله شاسی دستگاه سی ان سی در کوره قرار میگیرد و پس از رسیدن به درجه حرارت مشخص به مرور زمان سرد میگردد تا تنشهای پسماند ناشی از جوشکاری از فلز خارج گردد و بمرور زمان باعث پیچش شاسی و بهم خوردن دقت آن نگردد.
پس از آن مهمترین مرحله کار که ماشینکاری دروازه ای است صورت میگیرد.دقت در این مرحله باعث دقت نصب کلیه احزای دیگر میگردد.لذا استفاده از فرز دروازه ای دقیق و اپراتور ماهر اهمیت بسزایی در این امر دارد.
هر دستگاه CNC از دو مجموعه اجزای کلی ساخته شده است:
۱.اجزای مکانیکی
۲.اجزای الکتریکی و کنترلی
شاسی , گیربکس , ریل و واگن , بال اسکرو و مهره , دنده شانه و چرخدنده , کوپلینگ , ساپورت های بال اسکرو و محافظ کابل هاست
کنترلر و متعلقات , سرو موتور و درایو , استپ موتور و درایو , تابلو برق و اجزای آن می باشد.
برای مراقبت و نگهداری از یک دستگاه CNC مراقبت و نگهداری از تک تک اجزا لازم و ضروری است. افزایش عمر هر دستگاه نیازمند نگهداری و مراقبت مناسب می باشد.
یکی از مهمترین اجزا هر دستگاه CNC دنده شانه ای و چرخدنده است که بخصوص در CNC های چوب و سنگ جز اصلی و حیاتی است. موتور یا گیربکس با اتصال به چرخدنده و حرکت چرخدنده روی دنده شانه ای حرکت محورها را ایجاد می کند.
یکی از بزرگترین اشتباه سازندگان دستگاه های داخلی یا مصرف کنندگان این است که عموما تصور می کنند که دنده شانه ای نیازی به روغن کاری یا گریس کاری ندارد.
در حقیقت برای دنده هایی در فضای باز مانند دنده شانه ای و چرخدنده روغن کاری بسیار حیاتی و ضروری است. لایه ای نازک از روغن یا گریس همیشه باید در تماس دندانه ها باشد که از برخورد مستقیم فلز با فلز جلوگیری کند.
به دلیل اهمیت موضوع بسیاری از شرکت های تولید دنده شانه ای و چرخدنده دستگاه روغن کاری اتوماتیک مخصوص چرخدنده ها و دنده شانه ای تولید می کنند.
یکی از مهمترین اجزا قسمت مکانیکی دستگاه ریل و واگن و بال اسکرو می باشد. که نگهداری و مراقبت از آن بسیار مهم و ضروری است.
به علت جلوگیری از زنگ زدگی و افزایش عمر دستگاه CNC روغن کاری امری حیاتی و اجتناب ناپذیر است. زنگ زدگی نه تنها در عمر دستگاه تاثیر گذار است بلکه در دقت و کارایی دستگاه نیز تاثیر منفی دارد.
بهترین و کاربردیترین کار برای روغن کاری تعبیه یک سیستم روغن مرکزی است که وظیفه روغن رسانی به تمام نقاط مورد نیاز را دارد. این نوع از پمپ ها دارای دو گونه اند:
۱. پمپ های دستی
۲. پمپ های اتوماتیک
در پمپ های دستی cnc ,کاربر به تعداد دفعات مورد نیاز خود اقدام به روغن کاری کرده و روغن با پیمودن مسیر مورد نظر به تک تک قطعات هدف می رسد.
دسته دوم پمپ های روغن اتوماتیک می باشند که به دو دسته کلی تقسیم می شوند.
پمپ های روغنی با قابلیت نصب PLC
پمپ های تایمردار اتوماتیک غیر قابل نصب به PLC
پمپ های روغنی نوع اول که قابلیت نصب به PLC را داشته و با برنامه نویسی روی PLC مقدار روغن و فواصل زمانی روغن کاری توسط PLC اجرا می شود.
نوع دوم که قابلیت نصب و راه اندازی توسط PLC را ندارند و توسط ولوم هایی که روی پمپ قرار دارد میزان روغن و دفعات روغن کاری تعیین می گردد.
برای راه اندازی یک سیستم روغن برای روغن کاری ریل و واگن ها تعدادی قطعه مورد نیاز است که لیست آنها بصورت زیر است
پمپ روغنکاری
شلنگ های مناسب برای انتقال روغن
فیتینگ های مناسب جهت اتصال شلنگ به واگن ها
تقسیم روغن چند خانه جهت تقسیم روغن از شلنگ اصلی به شلنگ های فرعی
نحوه راه اندازی سیستم روغن بسیار ساده است: ابتدا پمپ روغن را در جای مناسب دستگاه متصل کرده سپس شلنگ اصلی خارج شده از پمپ روغن را به تقسیم روغن چند خانه متصل کرده و شلنگ های خارج شده از تقسیم چند خانه را بوسیله فیتینگ های مناسب به واگن ها و مهره های بال اسکرو متصل کرده و عمل روغن کاری انجام میگردد.فقط دقت شود برای جلوگیری از اختلال شلنگ ها در کارکرد دستگاه کلیه شلنگ ها باید از داخل محافظ کابل ها رد شوند.
دستگاه فرز CNC یک ماشین ابزار است و کاربرد آن در ماشین کاری می باشد.این دستگاه ظاهری شبیه دریل ها میزی دارد با این تفاوت که داری حداقل سه محور حرکتی (x y z) است.
دستگاه فرز CNC دستگاهي است که توسط نوک فرز بر روي مواد مختلف مانند چوب، سنگ و فلزات کار مي کند. از دستگاه فرز CNC بر روی مواد دیگر مانند شیشه و انواع پلاستیک نیز استفاده می شود و در صنایع مختلفی مانند منبت کاری، برش و حکاکی سنگ، تولید مصنوعات چوبی مانند کابینت، درب، میز، پایه مبل و … کاربرد دارد.
ابزار برنده این دستگاه را تیغ فرز نامند. برخی کارهایی را که می توان روی این دستگاه انجام داد
صفحه تراش
شیار در آوردن
برش
کنار تراشی
چرخدنده تراشی
چرخ دنده مارپیچ تراشی
کارهای کپیه به وسیله ماشین فرز کپی
فرم تراشی به وسیله تیغ فرز فرم.
ماشینهای فرز را به طور کلی می توان به دو دسته تقسِم کرد:
ماشینهای فرز مخصوص
ماشینهای فرز عمومی: به ماشِنهای فرز افقی و عمودی تقسِم می شود:
محور این نوع ماشینهای فرز افقی و میز انها در سه جهت عمود بر هم -طولی و عرضی و قائم حرکت می کند. ماشینهای فرز افقی ممکن است ساده یا اونیورسال باشند. میز ماشینهای فرز افقی اونیورسال علاوه بر حرکات مذکور دور محور قائم می چرخد و در نتیجه نه تنها در جهت موازی یا عمود بر محور ماشین بلکه در امتداد هر زاویه ای نسبت به آن در صفحه افقی حرکت می کند. ماشینهای فرز افقی بیشتر برای تراشیدن سطوح و شیارهای مستقیم و مارپیچ و فرم تراشی و رنده تراشی به کار می رود.
قسمت ها اصلی ماشین فرز افقی ساده: ۱- ستون ۲- محور مکانیزم جعبه دنده ۳-جعبه دنده سرعت ۴- میز ۵- بازوی فوقانی ۶- گلویی ۷- صفحه رنده بند ۸- زانوی ماشین
ستون ماشین از آهن ریختگی و به شکل قوطی ساخته شده و در داخل آن الکتروموتور مکانیزمهای محرک، جعبه دنده سرعت، مکانیزم بار و گلویی ماشین سوار شده اند.
زانوی ماشین تکیه گاه محکمی برای میز ماشین است و در قسمت فوقانی ان راهگاههایی جهت حرکت میز تعبیه شده است. برای اینکه بتوان قطعه کار را به طور عمودی بار داد زانوی ماشین را طوری می سازند که بتواند در روی ستون قائم حرکت کند.
گلویی ماشین محوری است فولادی و مجوف که در ان تیغه*های فرز ثابت می شوند. جعبه دنده سرعت برای تغییر دادن سرعت دورانی گلویی (محور) در نظر گرفته شده است. جعبه دنده بار برای حرکت میز در سه جهت به کار می رود.
ساختمان ماشین فرز CNC عمودی شبیه ماشین فرز افقی ست با این تفاوت که محور آن قائم است و میز آن در سه جهت عمود به یکدیگر حرکت می کند. از ماشینهای فرز قائم بیشتر برای تراشیدن سطوح به وسیله فرزهایی که لبه برنده شان روی پیشانی آنها قرار دارد استفاده می کنند.
ابزار برش در این دستگاه عبارت اند از تیغه انگشتی، پولکی، غلتکی، مدولی، چلچله ای
عملیات مختلفی که به وسیله تیغه های فرز انجام می گیرد موجب تنوع شکل و اندازه این ابزارها شده است. چنانچه از این لحاظ بر تمام ابزارهای دیگر که در ماشین سازی مورد استفاده واقع می شوند رجحان دارد. با این حال انتخاب تیغه فرز در اغلب موارد به هیچ وجه دشوار نیست زیرا شکل و اندازه سطحی که باید فرز کاری شود و کیفیت عمل فرز کاری (زبر تراشی یا پرداختکاری) شکل و اندازه فرز را مشخص می کند. شکل هندسی تیغه فرز به شکل هندسی رنده برنده است و علاوه بر لبه برنده اصلی یک یا دو لبه فرعی دارد. تیغه های فرز را می توان از لحاظ زیر تقسیم بندی کرد:
الف) وضع دنده ها نسبت به محور تیغه فرز: فرزهای غلطکی و مخروطی و زاویه ای و پیشانی تراشی.
ب) شکل دنده ها: فرزهای دنده راست و دنده مارپیچ و دنده کج. ج) ساختمان داخلی: فرزهای یکپارچه ساده و مرکب و چندپارچه.
د) طریقه بستن تیغه فرز: فرزهای سوراخدار و انگشتی.
ه) طرز انجام کار: فرزهای غلطکی و پولکی و زاویه ای و پیشانی تراش و فرم تراش و دنده تراش و پیچ تراش و غیره. تیغه های فرز را بر حسب شکل و نوع کاری که انجام می دهند به شرح زیر تقسیم بندی می کنند :
۱- فرزهای غلطکی: فرزهای غلطکی با دنده های راست یا مارپیچ که بر سطح جانبی استوانه ای قرار گرفته است برای تراشیدن سطوح همواره به کار می رود. امروزه بیشتر فرزهای غلطکی را با دنده های مارپیچ می سازند. لبه برنده این فرزها تدریجاً در کار فرو می رود و در نتیجه تیغه فرز آرامتر کار می کند و سطح تراشیده شده به وسیله آن هموارتر و صاف تر می شود. بعلاوه هدایت براده در این فرزها بهتر انجام می گیرد زیرا خود دنده فرز نیز در کنار زدن براده کمک می کند. چون شماره دنده های فرز مارپیچی که در ان واحد با هم کار می کند زیادتر از فرزهای دنده راست است می توان از شماره دنده های آن کاست و در نتیجه دنده های آنها را درشت تر از دنده های فرز دنده راست هم قطر آنها ساخت و به این ترتیب هم بر استحکام دنده های فرز افزود و هم فاصله بین دنده ها را برای هدایت براده زیادتر کرد. امروزه از فرزهای دنده راست فقط برای تراشیدن سطوح به عرض ۳۵ میلیمتر استفاده می کنند. زاویه تمایل دنده های مارپیچی را برای فرزهای دنده ریز در حدود ۲۰ تا ۲۵ و برای فرزهای دنده درشت در حدود ۵۰ تا ۵۵ درجه انتخاب می کنند. نقص فرزهای دنده مارپیچ این است که هنگام فرز کاری با آنها فشار محوری ایجاد می شود. مقدار این فشار به زاویه تمایل دنده ها بستگی دارد. به این دلیل گاهی دو تیغه فرز دنده مارپیچ را که جهت تمایل دنده های آنها مخالف یکدیگر (یکی راست و دیگری چپ است) ولی زاویه تمایل آنها مساوی است روی ماشین فرز می بندند تا فشار محوری آنها روی آربور و محور ماشین خنثی شود.
۲- فرزهای پولکی: این فرزها را برای در آوردن شیارهای مختلف و بریدن فلزات و کارهای دیگر به کار می برند. دنده های فرز شیارتراشی هم از جلو و هم از طرفین کار را می تراشند یعنی سطح جانبی فرز عمل اصلی فرز کاری را انجام می دهد و پیشانی های آن جدار شیار را صاف و پرداخت می نماید. فرزهای پولکی برای در آوردن شکافهای باریک (شیار سرپیچها و غیره) و بریدن فلزات به کار می روند و گاهی فرزهای اره ای نیز نامیده می شوند. به وسیله این تیغه فرزها می توان شکاف هایی به عرض ۳/۰ تا ۴ میلیمتر در فلزات ایجاد نمود. فرزهای غلطکی و پولکی بزرگ را اغلب دو پارچه می سازند یعنی بدنه فرز را از فولاد معمولی و تیغه های آن را از فولادهای ابزار یا تندبر ساخته به یکدیگر متصل می کنند.
3- فرزهای انگشتی: این فرزها دارای ساق مخروطی یا استوانه ای هستند که به وسیله کلاهک یا فشنگهای مخصوص در سوراخ محور ماشین فرز CNC محکم می شوند. از این فرزها برای تراشیدن شیارهای باریک به اشکال مختلف استفاده می شود. تیغه های فرز: این تیغه*ها نگاتیو دنده ها هستند و با براده برداری از دیسک شکل دنده را ایجاد می کنند.
CNC مخفف كلمه Computer Numerical Control مي باشد. كه بيان كننده كنترل عددي توسط كامپيوتر مي باشد. در اين روش از كامپيوتر براي كنترل دستگاه ها جهت انجام عمليات هاي مختلف نظير برش ، تراش ، حك و … استفاده مي شود. از اين رو دستگاه هاي cnc انواع مختلفي از لحاظ كاربرد دارند.
بخش کنترلگر، بخش اصلی یک دستگاه CNC می باشد در صنعت این بخش با نام کنترلر CONTROLER خوانده می شود یک دستگاه CNC از هر نوع (تراش،فرز ،سنگ،ابزار تیز کن،تزریق ،پرس ،و…) بیشتر با نوع کنترلرش شناخته شده است. مطمئنا آموزشی که به افراد داده میشود در اصل براساس کنترلر این دستگا ه ها می باشد.
کنترلر های مختلفی برای دستگاه های برش CNC موجود میباشد مانند فانوک – هایدن هاین، زیمنس – C39 – 2P22 -C15 – فاگورو میتسوبیشی و…
منطق در یافت اطلاعات بصورت کد هائی می باشد که با G شروع می شوند به عنوان مثال کد G01 حرکت خطی است G02 و G03 حرکت دورانی می باشند و G90 نوع مختصات را از نظر مطلق بودن یا نسبی بودن مشخص می نماید.
کدهای عنوان شده کدهای عمومی می باشند و در کدهای خاص با توجه به نوع کنترلر شاید شماره کد فرق تماید به عنوان مثال G20 در زیمنس منظور انتخاب سیستم اندازه گیری متریک می باشد ولی این در هایدن هاین کد G70 این کار را انجام میدهد پس همانطور که گفته شد آموزش کدها باید با توجه به نوع کنترلر صورت گیرد.
انواع دستگاه برش CNC چیست؟
دستگاه های برش CNC بسیار متنوع هستند. معروف ترین آنها، دستگاه های لیزر CNC و پلاسما و واترجت CNC است.
دستگاه های لیزرسی ان سی به دو دسته دستگاه لیزر فلزات و دستگاه لیزر غیر فلزات تقسیم می شوند.
دستگاه لیزر فلزات
از دستگاه لیزر فلزات برای اموری نظیر حکاکی، برش، تراش، جوش و … روي فلزات مختلف استفاده می شود. برش لیزری فلزات یا برش فلزات با لیزر یکی از پیشرفته ترین تکینیک های برش با دستگاه cnc است. از مزایای برش با دستگاه cnc لیزری می توان سرعت، دقت و عدم نیاز به عملیات پردازش پس از برش را نام برد.
دستگاه ليزر غير فلزات
با استفاده از دستگاه لیزر غیر فلزات مي توان انواع عمليات برش و حکاکي را روي مواد مختلفی مانند پلاستيک، پلکسي گلاس، چوب، شیشه، پارچه و … انجام داد. از کاربردهای ماشین سی ان سی لیزری غیر فلزات مي توان به ساخت ساعت دیواری، جعبه، قاب عکس، سری وسایل اداری رومیزی، پازل هاي (سرگرمی) کوچک و بزرگ، ساخت ماکت، حکاکي خودکار تبليغاتي، لوح تقدير، ساخت تابلوهاي راهنما، حکاکي بر روي پارچه، کيف و کفش، چرم و …. اشاره کرد.
دستگاه فرز CNC
نوع سوم دستگاه سی ان سی، دستگاه فرز است، که در آن به جای لیزر از نوک فرز استفاده می شود. برش با دستگاه cnc فرز، برای برش و حکاکی انواع سنگ، چوب و فلزات مناسب است و مزیت آن نسبت به برش با دستگاه cnc لیزری، عمق برش و حکاکی است.
برش با دستگاه CNC چوب
یکی از پر کاربردترین دستگاه های CNC در صنایع ایران برش با دستگاه CNC برای چوب یا CNC Woodworking می باشد. دستگاه های سی ان سی چوب قابلیت انجام عملیات های منبت کاری ، معرق کاری و برش بر روی قطعات نرم و نیمه سخت مثل چوب ، MDF ، انواع پلاستیک و آلومینیوم را دارند. گستره استفاده برش با دستگاه CNC چوب به شرح زیر می باشد :
–> تولیدکنندگان مبل و سازندگان قطعات چوبی مبلمان
–> کارخانجات سازنده درب
–> دکوراتورها
–> سازندگان سازه های نمایشگاهی
–> کابینت سازان
–> ارائه دهندگان خدمات برش با دستگاه CNC و حک با CNC
این دستگاه ها در مواردی می توانند جایگزین تعداد زیادی از ابزارها مانند دستگاه های برش، سوراخکاری، پرداخت و غیره شوند و در عین حال کار ویژه خود را نیز انجام دهند. نجاری که بتواند کار با یک نرم افزار طراحی را بیاموزد، خواهد توانست با خرید مته های مختلف، مجموعه عملیات برش و تراش مورد نیازش را با دستگاه فرز CNC چوبش انجام دهد. برش با دستگاه CNC فرز چوب، در سایزها و قیمت های مختلف قابل عرضه هستند. متقاضی دستگاه باید نوع کار خود را مشخص کند تا شرکت بتواند دستگاه مطلوب را معرفی کند.
این دستگاه ها به دو دسته فرز ( تخت تراش) و روتاری ( تراش قطعات مدور ) تقسیم بندی می شوند.
برش با دستگاه CNC سنگ
در ضمینه های تولید سنگ دکوراسیون، سنگ های یادبود،سنگ مزار و غیره مورد استفاده قرار می گیرد.این دستگاه ها در دو سایز ۱۳۰*۱۳۰ و ۲۵۰*۱۳۰ ساخته می شوند.
دستگاه برش واترجت برای برش کلیه متریالها بکار میرود.این دستگاه با استفاده از فشار آب که از یک نازل باریک خارج میگردد برش میزند.برای عملکرد بهتر آب را با ماده ساینده یا اصطلاحا ابریسیو ترکیب میکنند.