تنش زدایی شاسی سی ان سی چیست?
تنش زدایی شاسی سی ان سی چیست?
بحث تنش زدایی از مباحث مهم در ساخت شاسی سی ان سی میباشد که تا همین اواخر هم توسط اکثر سازندگان دستگاه مغفول مانده بود.
شاید شماهم این مطلب را شنیده باشید و اکنون کنجکاو باشید تا درمورد آن اطلاعات بیشتری کسب نمایید.
در ابتدا ببینیم که تنش زدایی چیست و چرا یک شاسی دستگاه سی ان سی نیاز به تنش زدایی دارد؟
در این مقاله تلاش میکنم تا فقط مفاهیم را بدون از پیچیدگیهای فنی و مهندسی مطرح کنم
تنش زدایی در واقع تغییر ساختار متریال با استفاده از سرد و گرم کردن یکنواخت ماده می باشد.این حوزه در واقع جزو تخصصهای مهندسی متالوژی می باشد.
جوشکاری
درهنگام جوشکاری بدنه دستگاه بدلیل بالا رفتن بسیار زیاد دما در نقاط جوش تا دمای ذوب ساختار مولکولی این قسمتها نسبت به بقیه قسمتها که با آن سرعت گرم نمیشوند تغییر میکند.این نیروهای حاصل از این تغییرات در داخل فلز باقی میمانند و بمرور زمان با سرد شدن قطعه به نقاط مختلف بدنه اعمال میشوند.
اولین قدم در جهت پیشگیری ازاین تغییر شکلها روش جوشکاری خاصی است که برای جوشکاری بدنه استفاده میگردد.به هیچ عنوان نباید بدنه بصورت سریع و از یکطرف جوشکاری شود.جوش باید بصورت مقطعی و طولهای کوتاه و در فواصل زمانی داده شود تاحداقل نیروهای پیچشی در فلز ایجاد گردد.
تنش زدایی
قدم دوم تنش زدایی است.شاسی در کوره قرار داده میشود و در زمان مشخصی تا دمایی نزدیک به دمای بحرانی گرم میشود.سپس در یک بازه زمانی مشخص قطعه دوباره سرد میشود.این کار عملیات حرارتی یا آنیلینگ نامیده میشود.این عملیات تضمین میکند تا شاسی در طول زمان و با تغییرات دمای محیط دچار تغییر شکل احتمالی و در نتیجه بهم خوردن دقت دستگاه نشود.
البته در برخی شرکتهای بزرگ که تولید بالایی دارند با قرار دادن بدنه در فضای باز بمدت حدود یکسال میتوان همین اثر را بوجود آورد.شایان ذکر است این زمان باید آنقدر طولانی باشد تا سازه دوره های مختلف سرد و گرم شدن را بگذراند.
این عملیات از آنجا که نیاز به کوره و تجهیزات گرانقیمتی دارد و همچنین هزینه های زمانی و انرژی فراوانی میطلبد توسط برخی تولید کنندگان مغفول می ماند و در نتیجه دستگاه تولیدی اگرچه در ابتدای امر دقت قابل قبولی دارد اما در دراز مدت دقت دستگاه کم میشود و مشکلاتی از قبیل شکستن کالسکه ها برای دستگاه بوجودخواهد آمد.
روش فرکانسی
یکی دیگر از روشهای تنش زدایی روش vsr میباشد.در این روش توسط یک موتور ویبره فرکانسهای مختلفی به سازه اعمال میگردد تا سازه به فرکانس تشدید برسد.